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레드불 레이싱 RB15

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1. 개요
2. 기타
3. 제원
4. 성적
5. 둘러보기



1. 개요[편집]


레드불 레이싱 RB15는 애스턴 마틴 레드불 레이싱 팀이 2019년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다. 지난 시즌까지는 르노 파워유닛을 사용했지만 이번시즌부터는 혼다로 공급처가 바뀌었다. 다니엘 리카도가 2019년부터 르노로 이적한 후, 피에르 가슬리토로 로쏘에서 승격되었지만 부진한 성적을 올리자, 써머 브레이크 이후 벨기에 그랑프리부터 알렉산더 알본피에르 가슬리가 교체되었다.

파일:C3BED3BB-01F4-4868-A6EE-E53891635C03.jpg
(동계 테스팅 리버리)


2. 기타[편집]


파일:GettyImages-1131104078.webp
호주 GP에서 F1의 오랜 레이스 디렉터였던 찰리 와이팅(Charlie Whiting)을 추모하기 위해 노즈 앞면에 찰리의 이름을 부착하였다.

파일:2gcyy4r.jpg
중국 GP에서는 레드불 레이싱의 연료 스폰서인 모빌 1, 에쏘의 예전 로고를 부착하였다.
파일:64B8AF2D-7178-4085-9CD9-A7B7C164783D.jpg
모나코 GP에서는 같은 오스트리아 국적의 드라이버였던 니키 라우다를 추모하는 뜻에서 바지보드에 니키의 이름과 선수 시절 사진을 부착하였다.
파일:E61A9894-74D4-4A43-ACA9-F1461EFE80FA.jpg
벨기에 GP에서는 BWT 아르덴 팀의 앙투안 유베르트가 사망하자 그를 기리기 위해 그를 기념하는 로고를 사이드 팟 옆면에 부착하였다.

3. 제원[편집]


Aston Martin Red Bull Racing RB15
차급포뮬러 1
컨스트럭터애스턴 마틴 레드불 레이싱
이전 모델레드불 레이싱 RB14
후속 모델레드불 레이싱 RB16
기술 제원
섀시카본 에폭시 컴포짓 구조
서스펜션알루미늄 합금, 카본 파이버 컴포짓 더블 위시본, 푸시 로드 스프링, 안티 롤바 & 댐퍼
전장5,400mm (213 in)
전폭2,000mm (79 in)
전고950mm (37 in)
엔진혼다 RA619H 1.6L V6 터보차져
전기 모터키네틱 + ERS
출력950마력 이상
변속기레드불 테크놀로지 시퀀셜 반자동 8단 패들시프트 & LSD 변속기
공차 중량743kg [1]
연료에쏘/모빌 시너지
윤활유모빌 1
타이어피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드)
브레이크브렘보 카본 디스크, 6P 캘리퍼 & 패드
경기 기록
운용 팀애스턴 마틴 레드불 레이싱
드라이버33. 파일:네덜란드 국기.svg 막스 베르스타펜
10. 파일:프랑스 국기.svg 피에르 가슬리
23. 파일:태국 국기.svg 알렉산더 알본[2]
데뷔2019 호주 GP
경기수21회
우승3회
포디엄9회
폴 포지션2회
패스티스트 랩5회
컨스트럭터 순위3등
드라이버 종합 우승0회


4. 성적[편집]


번호드라이버점수총점
33파일:네덜란드 국기.svg 막스 베르스타펜278417
10파일:프랑스 국기.svg 피에르 가슬리63
23파일:태국 국기.svg 알렉산더 알본76


5. 둘러보기[편집]




[1] 드라이버 포함[2] 벨기에 GP부터 가슬리 대체.


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